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Un motorista acusado de conducir ebrio tras estrellarse y matar a su mujer

Conducir en estado de embriaguez nunca es una buena idea, pero puede ser especialmente peligroso cuando el vehículo es una motocicleta. Un reciente accidente en West Islip demuestra las consecuencias potenciales de vida-destrucción de beber y conducir una motocicleta.

El conductor de la motocicleta había sido licenciado recientemente del ejército, y él y su esposa, que llevaba dos años en el ejército, se habían trasladado de nuevo a Long Island tras su licenciamiento. La pareja viajaba por la calzada Robert Moses, con la esposa en el asiento del pasajero. Todavía se está investigando la causa exacta del accidente, pero parece que el conductor perdió el control de la moto cerca de la salida 41. Ambas partes fueron trasladadas al Hospital Buen Samaritano en ambulancia. El conductor fue tratado de lesiones que no se consideraron potencialmente mortales, pero su esposa fue declarada muerta a su llegada al hospital.

El conductor fue acusado inmediatamente de conducir un vehículo de motor en estado de embriaguez, pero aún no ha sido procesado por este cargo, que es un delito menor. El hecho de la muerte de su esposa significa que el conductor intoxicado podría potencialmente enfrentar cargos de homicidio vehicular también.

A pesar de los hechos del accidente, el conductor de la motocicleta tiene derecho a que se presuma su inocencia a menos y hasta que se demuestre su culpabilidad más allá de toda duda razonable. Por otra parte, las pruebas que apoyan la acusación de DWI no han sido reveladas. Cualquiera que se enfrente a una situación similar puede beneficiarse de consultar a un abogado penalista con experiencia. Tal consulta puede proporcionar una evaluación útil de las circunstancias, la identificación de estrategias de defensa y una estimación de la probabilidad de obtener un acuerdo favorable o una absolución total.

Fuente: Newsday.com, "Motociclista acusado de DWI después del accidente que mató a su esposa en West Islip," Lisa Irizarry y David M. Schultz, 11 de octubre de 2015.